En 1895 el explorador noruego Fridtjof Nansen se acercó hasta 3 grados y 46 minutos del Polo Norte geográfico, pero no llegó. En 1908 el Dr. Frederick Cook dijo haber llegado al Polo Norte. Su afirmación se encontró que era un engaño.
En 1909 Robert E. Peary, acompañado de Matthew Henson
también afirma haber llegado al Polo Norte. A pesar de reclamación de
Peary se creyó durante muchos años, los historiadores de hoy en día la
mayoría tienen serias dudas. La velocidad que informó en su última
semana (135 millas náuticas en 6 días) nunca ha sido igualada en el
hielo del Océano Ártico, incluso en moto de nieve.
El Polo Norte se alcanzó por primera vez por Umberto Nobile, Roald Amundsen, Lincoln Ellsworth, y otras 13 personas, el 11 de mayo de 1926, en el dirigible Norge.
La primera conquista confirmada del Polo Norte sobre la superficie
del hielo, fue la de Ralph Plaisted, Walt Pederson, Gerry Pitzl y
Bombardier, Jean-Luc, que viajó por el hielo en moto de nieve y llegó el
19 de abril de 1968. Los Estados Unidos de la Fuerza Aérea confirmado
de forma independiente de su posición.
El 2 de agosto de 2007 dos batiscafos rusos Mir realizaron una inmersión en el océano Glacial Ártico, en el Polo Norte, e instalaron en el fondo una bandera rusa, así como una cápsula con mensaje para generaciones venideras.
En 2007 el programa de televisión Top Gear de la BBC
hizo un episodio especial, en el que los presentadores realizaron un
viaje en coche especialmente preparado al Polo Norte desde Canadá, aunque no se trató del Polo Norte geográfico, sino la posición del año 1996 del Polo Norte magnético ( ).
Usando vehículos terrestres, el Polo Norte geográfico fue alcanzado
por primera vez el 26 de abril de 2009 por la expedición rusa MLAE-2009
(МЛАЭ-2009), que consistía en dos automóviles anfibios Yemelia-1
(Емеля-1) y Yemelia-2 con remolques. La expedición fue comandada por el
constructor de los vehículos Vasili Yelagin.
El 10 de abril de 2013, el argentino Juan Benegas llegó a pie al Polo Norte geográfico, a partir de la base rusa Barneo,
distante a unos 170 km del objetivo. Fue acompañado por cinco rusos,
dos de los cuales fueron evacuados a los dos días de iniciada la marcha
al no poder soportar las bajísimas temperaturas, además de un italiano y
un belga.
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